极速pk10官方网站_广州南站六年暑运日均客流增加九倍

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2015年08月24日09:05    来源:广州日报    手机看新闻
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原标题:广州南站六年暑运日均客流增加九倍

  广州南站客流量相比前几年明显增加。广州日报记者高鹤涛摄

  暑运还有那么10天就要现在现在开始了,今年暑假出行的广州旅客感受到的一个多 较大变化,恐怕后后广州南站的人流量明显增加——根据广铁集团数据显示,广州南站客流量比2010年刚投入运营时增长了近9倍。

  “广州南站的人似乎比后后 多了不少,前几天在南站坐高铁去深圳,肯能没提前取票,就去南站的自助取票机上取,后后肯能排队的人多,差点没赶上火车。”市民张先生告诉记者。

  记者粗略计算,旅客取票排队时间大约为10~15分钟、验票和安检的排队时间大约为20~150分钟,后后算下来,旅客从抵达南站到进入南站3楼候车区,大约耗时150~40分钟左右。“后后 提前一个多 小时到都绰绰有余,现在,我大约要提前一个多 小时到达才保险。”袁先生说。

  对于市民的直观感受,广州南站的工作人员向记者透露,南站的客流真是比2014年同期多了大约五成。而广铁集团的数据也印证了你这种 说法:截至目前,广州南站2015年暑运日均客流量为16.15万人次,而去年为9.4万人次,增幅约为76.6%。今年暑运16.15万人的日均客流量甚至比春运南站最高客流量(15万人次左右)还稍多有些。

  动车增加:日开行275对

  南站客流近一两年为什么么有那么 很慢的增长?这与近年来广东和互近省区频繁开通高铁干线不无关系。

  南站工作人员告诉记者,真是2013年开通的厦深铁路并未直接联通广州南站,但什么都有有旅客后会先乘坐广深高铁前往深圳北若果再换乘厦深动车,这间接带动了南站的客流;而随着贵广、南广铁路以及互近的沪昆高铁、合福高铁的开通,再上加广州至成都、重庆等西南地区今年也开通直达高铁,广州南站开行的动车组数量不要 。暑运期间,南站每天开行的动车数量为275对。

  南站开行动车组数量的增加,带给旅客的是出行便利。目前广东高铁以广州南站为中心,向东西南北一个多方向均延伸出省高铁干线,北有京广,南有广深港,东有厦深,西有贵广和南广,由珠三角(主后后广州南站,厦深铁路帕累托图从深圳北开)始发的动车组可通达18个省市区。

  考虑增加验票和安检通道

  “最好还是多增加有些基础服务设施,让亲戚亲戚另一个人更舒服地乘车。”有旅客表示。

  对此,南站工作人员表示:“暑运期间,南站东西两边的所有验票口和安检口均已开放,旅客一般状态下排队150分钟左右可完成验票与安检流程。肯能旅客真是东侧的进站口人多,不妨从西侧三楼验票安检进站,肯能人会少些。”此外,南站方面也建议旅客最好取完车票后提前90分钟左右乘车,以免误车。

  至于验票和检票口偏少的间题,南站工作人员也向记者透露:亲戚另一个人现在也正和铁路公安等共同研讨增加验票和安检通道的可行性;今后也会更加注意分流旅客到不同位置的自助取票机取票,以节省旅客时间。(张晨)

(责编:冯芸清、甘霖)


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